![Spørg Scientariet: Bruger en Tesla uforholdsmæssigt meget strøm, når den bliver presset? | Ingeniøren Spørg Scientariet: Bruger en Tesla uforholdsmæssigt meget strøm, når den bliver presset? | Ingeniøren](https://ing.dk/sites/ing/files/styles/w800_16-9/public/tesla_model_3_1_0.jpg?itok=RlyJcxl0)
Spørg Scientariet: Bruger en Tesla uforholdsmæssigt meget strøm, når den bliver presset? | Ingeniøren
![Biltest: Tesla Model 3 Standard Range Plus - Prøvekørsel - Bilanmeldelse - test - anmeldelse - testkørsel - hvilken bil – online – bil magasin Biltest: Tesla Model 3 Standard Range Plus - Prøvekørsel - Bilanmeldelse - test - anmeldelse - testkørsel - hvilken bil – online – bil magasin](https://www.motorsiden.dk/Biltest%202020/Tesla%20Model%203%20SR/Tesla-Model-3-SR-front2.jpg)
Biltest: Tesla Model 3 Standard Range Plus - Prøvekørsel - Bilanmeldelse - test - anmeldelse - testkørsel - hvilken bil – online – bil magasin
![Teardown of new 100 kWh Tesla battery pack reveals new cooling system and 102 kWh capacity - Electrek Teardown of new 100 kWh Tesla battery pack reveals new cooling system and 102 kWh capacity - Electrek](https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2017/01/p100d-cooling-1920.jpg?quality=82&strip=all&w=600)
Teardown of new 100 kWh Tesla battery pack reveals new cooling system and 102 kWh capacity - Electrek
![Tesla Model S Lithium Ion Battery 18650 EV Module - 22.8 Volt, 5.3 kWh, EV West - Electric Vehicle Parts, Components, EVSE Charging Stations, Electric Car Conversion Kits Tesla Model S Lithium Ion Battery 18650 EV Module - 22.8 Volt, 5.3 kWh, EV West - Electric Vehicle Parts, Components, EVSE Charging Stations, Electric Car Conversion Kits](https://www.evwest.com/catalog/images/thumbs/def/large/products/tesla-model-s-lithium-ion-18650-ev-module-22-8-volt-5-3-kwh.jpg)